Điều kiện làm việc tồi tệ ở hãng xe điện lớn nhất thế giới

Trong chương trình The Tesla Shock Wave của The Verge, các cựu nhân viên Tesla làm việc cho tỷ phú Elon Musk cho biết họ có thời gian làm việc quá dài, điều kiện làm việc không an toàn, quấy rối, tiền phạt, kiện cáo, và chỉ một lỗi sai nhỏ cũng có thể dẫn đến bị chấm dứt hợp đồng.

“Công việc đó ngốn hết sức lực. Chúng tôi làm việc cả những ngày cuối tuần và làm đến 8, 9, 10 giờ tối mỗi đêm" - Huibert Mees, kỹ sư trưởng phụ trách hệ thống treo của mẫu xe Model S cao cấp nhất của Tesla, người đã làm việc tại công ty này hơn 5 năm, cho biết.

Giống như một số nhân sự khác của Tesla, Mees thừa nhận rằng Tesla có thể đã không tồn tại nếu không có văn hoá làm việc khắc nghiệt này, và trong những ngày đầu, họ cảm thấy có động lực khi làm việc với một nhóm nhỏ để xây dựng một sản phẩm đột phá trong ngành công nghiệp xe hơi.

Nhưng đối với nhiều người khác, đây là tình trạng lạm dụng. Đã có những phóng sự cho thấy nhân viên của Tesla ngủ trên sàn nhà sau khi làm việc theo ca kéo dài 12 giờ hay công nhân ngất xỉu vì mất nước.

Một cuộc điều tra của Forbes cho thấy nhà máy ở Fremont, California (Mỹ) của Tesla có số lần vi phạm các tiêu chuẩn an toàn của Cơ quan Quản lý An toàn và Sức khỏe Nghề nghiệp Mỹ cao gấp hàng chục lần so với các nhà máy ôtô khác ở nước này. Số lần chấn thương của công nhân cao hơn mức trung bình của Mỹ và thời gian đào tạo ngắn hơn.

Tesla cũng bị Worksafe, một tổ chức vận động vì quyền công nhân tại Mỹ, phát hiện đã nhiều lần phân loại sai và báo cáo sai các thương tích trong lao độngtại các nhà máy của hãng ở California và Nevada (Mỹ).

Ngoài ra, Tesla cũng bị cáo buộc phân biệt chủng tộc và phân biệt giới tính nhằm vào những người lao động da màu và phụ nữ. Một số vụ kiện đã được đệ trình, mặc dù Tesla phủ nhận các cáo buộc.

Melvin Berry - người từng làm công việc giám sát tại Tesla từ năm 2015 đến năm 2016, cho biết: "Người giám sát của tôi đã gọi tôi bằng đủ loại từ xúc phạm người da màu ngay trước mặt các đồng nghiệp khác."

Theo thống kê gần nhất, thực hiện bởi công ty quản lý tài sản AllianceBernstein vào năm 2019, các nhân sự cấp quản lý cao nhất ở Tesla - báo cáo trực tiếp cho Musk, có tỷ lệ nghỉ việc 44% trong vòng 9 tháng, cao gấp gần 5 lần so với Facebook, Amazon, Uber, Lyft, Netflix và Airbnb. Trong khi đó, tỷ lệ nghỉ việc ở các cấp quản lý thấp hơn, không báo cáo trực tiếp cho Musk, là khoảng 27%, gần gấp đôi so với các công ty trên.